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陸客來台急凍，交通部昨（1）日將「振興國內觀光措施」呈報行政院核定。政院同意提撥經費3億元，補助民眾參加國內團體旅遊，其中每人每日住宿補助600元，餐費補助300元，遊覽車每日車資補助一半，導遊費每日補助1500元，每團團費補助上限以1萬5千元。
受陸客急凍衝擊，11月傳有珠寶店、餐廳恐掀一波倒閉潮，行政院最快今天核定「振興國內觀光措施」，政院同意提撥第二預備金及觀光發展基金各1.5億元，用於陸客減少衝擊較大地區及受創推薦觀光產業供應鏈，包括旅行社、旅宿業、遊覽車、導遊及餐廳等，交部也規畫經費用途及輔導業者策略等。全案預計提下周四（10日）行政院會報告。
政委張景森強調，此政策主軸目的是要協助陸客團減少受衝擊的觀光產業供應鏈轉型，在短期救急下獲得喘息空間，有時間和空間進行業務調整。
據了解，觀光局規畫補助給國人旅遊的要點，主要是補助國內民眾在國內旅遊，且必須參加指定旅行社規畫旅遊路線的團體旅遊，團費使用在指定旅行社、旅宿業、遊覽車、導遊、餐飲等過去陸客團會前往的觀光產業供應鏈。
據悉，團費補助上限每團上限1萬5千元，每人每日餐費補助300元，每人每日住宿補助600元，遊覽車車資每團每日補助1/2，但限定遊覽車需有安裝GPS系統，且與公路總局平台連線；至導遊費1日遊補助1500元，2日遊補助3000元，3日遊補助5000元，4日遊以上補助1萬元。至旅遊路線規畫及旅行社如何招攬國內旅遊，觀光局將予輔導。
受衝擊較大地區，即陸客住宿比例較集中的嘉義縣市、花蓮縣、桃園市、高雄市、台東縣、新北市等7縣市，景點陸客集中較高為南投縣、嘉義縣、花蓮縣、新北市及屏東縣。張景森說，只要資源投入，觀光局規畫旅遊路線等配套，衝擊較大縣市都可望受惠，因此不需明訂適用這項補助方案的「災區」範圍。
值得注意的，政院有意要求公務員配合共體時艱，針對公務員1.6萬元國旅卡額度，擬限縮一定比例配合振興國內旅遊，協助災區觀光產業度過難關以利轉型，期限可能2年，一定比例傾向8千元。
張景森說，「自己觀光自己救」，相信公務員會願意配合，未來必須參加機關主辦或旅行社招攬政府認可遊程，才同意核銷這部分國旅卡請領金額。若未配合，是否不發給8千元或減半發給4千元，張說，會有相關配套，限定配合比例、執行方式等，全案交國發會研議提出。
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新竹市政府已將106年度總預算案送交議會審議，歷年排在第三或第四位的經濟發展支出，從105年22.3億元大幅增至106年34.1億元，佔總預算規模198.3億元的17.20%，把過去幾年排名第二的社福支出擠到第三，僅次於排名第一的教育支出（61.2億元）。新竹市主計處今(2)日表示，市府積極爭取中央補助，106年已獲中央核定的計畫型補助款，就達到23.6億，比今（105）年的計畫型補助增加12.5億元，「非常感謝行政院及各部會的幫忙」。
新竹市政府表示，經濟支出攸關城市長遠發展，主要用於基礎及交通建設，市府106年編列經濟發展支出34.1億，數字創下近8年新高。
新竹市主計處表示，106年編列總預算198.3億，各項政事支出中，教育科學文化支出61.2億，占歲出總額30.85%，位居首位；經濟發展支出編列34.1億，占17.20%，居第2位；社會福利支出編列25.3億，占12.79%，居第3位。
新竹市長林智堅表示，「建設的風已經吹起，建設要靠中央的補助」，由於市庫不寬裕，團隊積極擬定各項建設計畫，成功遊說中央給予補助。他說要特別感謝立委柯建銘協助，以及中央包括行政院及各部會的幫忙，生活達人「充分展現中央、國會及地方的垂直整合」，爭取到最大的資源來建設新竹、造福市民。
對於經濟發展支出創下8年來新高，新竹市長林智堅說，明年是新竹市向上、向前躍進的關鍵年，而資本門的投入尤其各項基礎建設的投資，更是城市脫胎換骨的關鍵，有了中央給予的補助當後盾，他和市府團隊會持續努力。林智堅市長也特別感謝市議會的支持與鞭策，府會合力攜手，「讓這座年輕的古城甦醒」。
在市府送交議會審議的106年總預算案中，民眾關注的重大建設都有編列預算，包括公道三(竹光路延伸銜接至這裡最便宜景觀大道)新闢道路工程9.1億、市十四線(第二期)新闢道路工程5.6億、新竹公園再生跨域亮點計畫3.1億、各級學校老舊校舍整建工程1.6億，以及雨污水下水道建設計畫2.3億等計畫。
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